结合桃源村站—深云站区间的工程地质条件,介绍了超前小导管注浆支护加钢架施工配合三台阶开挖法的施工技术,并总结了施工中的注意事项,指出采用该技术解决了施工中的各种难题,取得了良好的施工效果。
黄土隧道深、浅埋分界标准及荷载计算方法 黄土隧道深、浅埋分界标准及荷载计算方法 黄土隧道浅埋和深埋的界定问题 黄土隧道深埋和浅埋的分界标准对于判断隧道衬砌所受围岩压力的性质至关重要， 目前工程界和 学术界主要存在两种观点： 一种观点认为， 在施工中不能保证形成承载拱的深度就可定为深埋和浅埋 的分界，这是从松弛荷载的角度进行确定的方法；另一种观点认为，隧道开挖所造成的围岩松弛影响 范围不能达到地表的深度， 可定义为深、浅埋的分界深度， 这是从连续介质力学角度出发的分界标准。 举例分析说明： 巉口至兰州高速公路新庄岭隧道穿越黄土地层， 在设计、施工过程中进行了洞内围岩压力监控量 测及计算分析， 测试断面埋深 82m，大于按上述两种观点所计算的分界标准 （按公路隧道设计规范计 算分界厚度： 65.2m，铁路隧道设计规范计算分界厚度： 40.0m，太沙基公式： 59.5m）。理应当属 深埋隧道。但
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