隧洞止水带施工方案 一、施工工艺 1、中埋式止水带施工工艺及要点 (1) 、施工工艺 : a、在衬砌台车端头安装内侧钢质端模； 首次或跳段衬砌应两端安装钢端模。 b、二次衬砌台车就位后，在钢质端板外缘铺设中埋式止水带，并按 50cm 间距设置止水带钢筋卡，固定在端模轮缘面上。同时安设沥青木丝板和泡沫板 c、在中埋式止水带与防水板之间安装木质端模， 用木楔填缝、楔紧木端模， 卡紧中埋式止水带。 d、利用杠杆原理加固外侧木质端模， 即用钢管插入在内侧钢质端模预留孔， 抵紧边墙，内、外端模与钢管间用木楔块楔紧。 e、浇筑混凝土。 f、待模筑凝固后拆除挡头板，凿除泡沫板，填石棉沥青麻丝。模筑下一环 混凝土。 g、局部空隙压入双份聚硫防水密封胶。 外缘木质端模 止水带钢筋卡 内缘钢质端模联接螺栓 M10 防水层 衬砌台车模板 衬砌台车模板端肋板 绑定轧丝 中埋式止水带 木楔 背木 木楔 定位角
在隧道施工中,涌水是一种常见的地质灾害,而且时常引起比较严重的后果。在施工中一旦发生较大规模的涌水,施工会严重受阻,影响工期。本文结合安远公路隧道工程实际,提出了环向注浆技术处理涌水的方法,并有显著的效果,有效的抑制地下水位的下降,减少对生态系统的破坏。
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