试验段选用土工格栅处理填挖交界路基差异沉降问题,结果表明,土工格栅能够有效降低填挖交界路基的差异沉降;路表沉降量随着距填挖交界点距离的增大而逐渐增大;土工格栅竖向间距会对处置差异沉降的效果产生较大影响;通过试验段观测,最终建议竖向土工格栅间距宜控制在2m左右。
公路填挖交界路基病害处治的设计方案——公路填挖交界不均匀沉降问题是公路建设中常见的难题之一。结合公路填挖交界路基工程实际，在总结工程实践经验的基础上，分析填挖交界路基病害的主要原因，对填挖交界路基的设计和工程处理中的几个问题进行分析探讨，并对...
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