苏州地铁娄江大道站深基坑综合支护监测分析
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娄江大道站依据地质条件分段确定地下连续墙加内支撑、SMW工法桩止水帷幕等多种综合支护方案。为确保基坑安全,布置详细监测方案,基坑工程实行信息化管理,通过对数据分析结果表明:基坑冠梁协同作用发挥很好,冠梁减小了基坑围护结构的变形;钢撑轴力变化相对较大,且轴力仍在安全范围内,该设计比较安全。
苏州地铁工程风险评估及处置对策初探
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针对苏州地铁工程建设中现有的影响工程风险等级划分的因素、风险等级划分方法及可用的处置方法,提出将工程周边环境现状结构质量和重要性程度,以及车站围护形式作为风险等级划分的重要因素等建议。结合苏州地铁某车站的工程实例,介绍了工程风险评估及处置对策。
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