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更新时间:2026.11.08
上海市苏州河桥梁将整体规划

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道析与觞珙第5期2oo4年9月 图4 连续性良好的黄埔大道人行道导盲带 路树、路灯所处位置的纵向地带进行了科学的处 理,在树穴间设置绿化带,增加绿化面积,确实可 以大大改善道路景观。我局在省人大至东山口段 人行道增加绿化带试点工程(见图 5)的基础上, 结合新加坡考察经验,在后续工程中全面推行。 图 5 人行道树间设置绿化带的中山一路人行道 但对于较窄(小于 3m)的人行道,考虑到 人行道宽敞要求,为减少行人的压抑感,我们建议 在树穴间铺设植草砖,这样既可以增加绿化景观, 又可以行人,不至于影响人行道的宽度,同时又避 免了如在树穴上建造花基而影响了人行道的排水 等问题,收到了一举几得的效果。我们在去年实 施的横枝岗路扩宽工程中已做过尝试。 5 注重对人行天桥的绿化美化 把城市道路建设与创造优美环境、改善城市 面貌、树立广州现代化中心城市形象结合起来,是

苏州商服楼工程钢结构连廊整体提升技术

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苏州商服楼工程钢结构连廊跨度大、质量大、提升高度高。结合工程进度及施工条件,确定了\"地面拼装、整体提升\"的总体施工方案,并对工程难点进行分析,介绍整体提升的施工流程。运用有限元软件对施工全过程及提升桁架节点进行模拟计算,保证整体提升的安全性和可行性。通过制定提升施工管理措施控制风险,有效保证了提升施工顺利完成。

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