江西京福高速公路 B8-2 合同段 台帽施工工艺 中铁大桥局集团有限公司 1 第一章 编制范围、编制依据、编制原则 一、 编制范围 本施工工艺的编制范围为江西京福高速公路 B8-2 合同段桃木岭高架桥的桥台台帽 施工方案、施工方法。 二、 编制依据 1、 北京至福州国道主干线江西温家圳至沙塘隘段两阶段施工图设计 第 B8标段第二册第二分册（桃木岭高架桥专册） 2 、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041--2000 ； 3、《公路工程技术标准》 JTJ001 —97； 4 、《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076 —95； 5、《公路工程质量检验评定标准》 JTJ071 —98； 6、江西京福高速公路 B8-2 合同段实施性施工组织设计 三、 编制原则 1、遵守合同文件各项条款要求，认真贯彻业主指挥部、监理工程师、质检站、设计院
盖梁、台帽施工方案及工艺 （一）施工布署 按照桥台、墩柱完成的先后顺序，进行台帽、盖梁的施工。 （二）模板施工 1、模板设计及支架 模板底模由钢模拼装而成，底楞采用 [ 10槽钢，间距 30cm。 帽梁侧模采用定型钢模板，两侧模分片组装，面板为 5.5mm， 肋板为 5mm扁铁，侧楞采用 [ 8 槽钢，模板接头处加焊 L75×5mm角 钢，用螺栓连接。为防止漏浆，接缝处加设橡胶条。 底模支撑采用墩柱模板支撑系统。在搭设时应预留出 2%的预拱 度。在支设墩柱模板之前， 对支架底的土基进行夯实处理，必要时铺 垫碎石，并在立杆下铺垫木枋，在木枋下铺设大块模板。 2、模板、支架制作及安装质量标准 项次 项目 允许偏差（ cm） 1 长和宽 0，1 2 肋高 ±5 3 面板端倾斜 ≤0.5 4 板面局部平整 1.0（用 300mm水平尺） 5 板面和板侧挠度 ±1.0 安装允许偏差 项次 项
台帽相关专题
- 高速公路桥台的构造
- 高铁桥台图片
- 什么是桥台侧墙
- 什么是柱式桥台
- U型桥台的介绍
- 桥墩承台一般多厚
- 桥梁基础工程包括承台么
- 桥梁桥台数量
- 桥梁台帽与盖梁有何区别
- 桥梁踏步台阶是什么
- 新型透水衬砌在南台子一级水电站尾水渠中的尝试
- 招远电视台制作播出系统数字化改造工程的设计与实践
- 智能建筑综合能耗分析评估系统之管理平台设计与应用
- 在改革创新中奋进的国电新疆吉林台水电开发有限公司
- 中国勘察设计协会建筑环境与设备分会赴台佳参观交流
- 一拖一风管机组基于Amesim平台建模方法
- 公安局交通警察交警指挥台信息调度管理系统项目需求书
- 关于当一台电梯故障时并联外呼按钮无法消号技术通告
- 工程资料表格填写注意事项及资料归档说明(台帐部分)
- 工程技术专业科研基础条件平台建设现状与发展方向
- 广西河池、玉林地区水电局出台加强水环境监测工作文件
- 基于ActiveX技术通用变电站仿真培训系统平台
- 基于WEB数据库煤矿机电信息管理平台设计与实现
- 国内首台倒置立式1060MW核电机组高压加热器设计
- 广州市政府信息化云服务平台采购目录及产品服务价格表
- 基于CATIA影像草图功能台灯底座三维实体设计
- 基于P2P智能交通信息平台构成及数据查询技术