. . 华北电力科学有限责任公司院停车场工程 施工方案 定州市胜德建筑工程有限公司 . 专业资料 2010-4-30 目 录 编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯3 一、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯. 4 二、施工部署⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯. ⋯4 三、施工方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.4 四、嵌草方砖铺设⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.6 五、质量管理措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯8 六、安全施工管理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 七、施工进度计划及保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯14 附表：施工进度计划表 . 专业资料 编制依据 1、 根据华北电力科学有限责任公司院停车场工程招标文件。 2、 根据停车场及道
1 停车场 设计方案 1.1 设计概述 根据招标书的要求， 在园区地面和地下停车场的出入口设立分管理中心， 对进出 的车辆进行管理。 首先通过园区的主管理中心对业主所持有的卡片进行授权， 当 业主进出园区或是地下停车场， 读卡器读到卡片， 出入口控制器通过判断卡片的 权限是合理卡片即自动控制道闸开启， 当车辆经过道闸后， 控制道闸降落。 由于 在本次方案设计中采用了近距离读卡设备， 因此离读卡器大于 5cm处即可完成读 卡，方便了业主的使用。 1、 根据园区的图纸的规划显示，共有 8套停车场管理系统，管理电脑通过网络 与园区主管理中心的电脑组建成局域网，在停车场的出入口，设置一套 8 进 8 出的车辆管理系统，车辆管理系统主机通过网络与一卡通中心数据服务主机相 连，共用同一个数据库。 2、 车辆可以从入口进场，出口出场，入口处取卡，出口处回收临时卡并计算临 时车的停车费用，有管理人员收费操
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