1、手写进出车记录每班需标注、写明特种车及装载化学品 车，如有电石车时必须登记司机电话。阴天、雨雪天气及时 打电话开出，按特种车收费。 2、每日早班在大流量出车减少时打扫岗亭卫生，包括： 电脑、打印机、地面卫生及暖气片。外部设备卫生每轮班打 扫一次。带电设备擦拭时请用干抹布，避免被电击伤。 3、每辆出亭车辆必须有卡或修车、卸货证明。 4、特种车入内时请与司机交待清楚收费标准后方可刷 卡，避免引起纠纷。 5、进停车场内的修理、卸货车辆开出证明后必须在记 录本中记录，出车后划掉，以便查找、核对车辆。 6、入场闯亭车辆喊停无效后，出车时双倍收费。 7、进车时问明停车还是修车、卸货，以免刷卡错误。 8、进车刷卡要确认电脑车号已输入并在记录本中记录。 如有错误，在记录本中详细标注车号、进入时间。 9、交接班打印电脑记录单时与记录本核对无误后方可找 签字人员签字。 10、如发现停车卡空进
东莞市凯迅电子科技有限公司 客服电话： 4000883599 编辑人：杨少勇 邮箱： y.shy@163.com 停车场系统中地感线圈的原理埋设注意事项 一、停车场车辆检测器和地感线圈的原理 1、工作原理 地感线圈车辆检测器， 是一种基于电磁感应原理的车辆检测器。 它通常在同 一车道的道路路基下埋设环形线圈， 通以一定工作电流， 作为传感器。当车辆通 过该线圈或者停在该线圈上时， 车辆本身上的铁质将会改变线圈内的磁通， 引起 线圈回路电感量的变化，检测器通过检测该电感量的变化来判断通行车辆状态。 电感变化量的检测方法一般有两种： 一种是利用相位锁存器和相位比较器， 对相 位的变化进行检测；另一种是利用环形线圈构成的耦合电路对其振荡频率进行检 测。 2、系统组成 地感车辆检测器包括地感线圈和检测器， 线圈作为数据采集， 检测器用于实 现数据判断，并输出相应逻辑信号。检测器一般由机架、中央处
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