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更新时间:2026.06.13
单洞特长铁路隧道防灾通风研究

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为了降低特长铁路隧道通风系统运营费用,优化防灾通风方案,本文根据通风网络解算基本理论,分析了隧道防灾通风气流组织情况,计算了隧道火灾引起的附加阻力,采用矿井通风网络解算程序MVNS2.0对某隧道进、出口及斜井射流风机在不同组合模式下的防灾通风进行了风网解算。结果表明,利用风网解算软件对特长铁路隧道通风系统进行多方案分析,可以提高通风系统计算效率,合理确定风机组合方式,减少通风系统装机功率。

乌鞘岭特长铁路隧道施工通风计算要点

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本文主要对乌鞘岭特长铁路隧道在通风计算过程中遇到的难点进行了分析讨论,并得出相应的计算公式。

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