土钉墙护坡施工要点详解 土钉墙是一种原位土体加筋技术。将基坑边坡通过由钢筋制成的土钉进行加固, 边坡表面铺设一道钢筋网再喷射一层砼面层和土方边坡相结合的边坡加固型支 护施工方法。其构造为设置在坡体中的加筋杆件与其周围土体牢固粘结形成的复 合体,以及面层所构成的类似重力挡土墙的支护结构。 一、施工方法 土钉墙施工中采取 一快一慢法。施工中根据实际情况可以调整土钉参数 (长度密 度)特别是遇到管线时,必须采用洛阳铲人工成孔,调整孔位,避开管线,同时 保证基坑安全。 1) 一快:在开挖后 8 小时内必须把土钉安放完毕,在环境恶劣的情况下 2 小 时内要完成土钉安放。 2) 一慢:前层土钉完成注浆 48 小时以上,面层砼喷射完毕 24 小时以上方可 进行下一层边坡面的开挖。 二、常见类型 1、钻孔注浆型 先用钻机等机械设备在土体中钻孔,成孔后置入杆体(一般采用 HRB335 带肋 钢筋制作),然后
格构护坡在城市道路中的应用 摘 要:依据边坡以滑动破坏为主,间有局部崩塌,具有塌滑的破坏特征, 结合边坡的地形地貌条件, 设计采用坡底挡墙, 坡面采用现浇钢筋混凝土格构加 预应力锚索的永久性加固防护措施。 关键词:格构护坡;预应力锚索;坡底挡墙 1 设计边坡概况 设计边坡位于永济路新建城市主干路的南侧, 呈近东西向展布, 为新建公路 的路堑边坡。坡底紧邻路边,坡顶为一油库,设计边坡的坡角介于 50?觷~ 55? 觷之间,坡肩距油库外墙最小距离为 3 m,坡高在 16~20 m之间,其重要性等 级为一级土质边坡。 边坡由西露天矿早年采矿剥离的废弃物所组成, 主要为大小 不一煤矸石,夹由粘性土,堆积年限大于 50 a,呈稍密~中密状态,地基承载力 特征值介于 120~140 kPa之间,原始边坡的稳定坡角一般在 40?觷~50?觷之 间,坡体上未见有地下水的出露点,地下水位位于设计坡底之下。