摘要：我国东南部沿海地区大部分地基为软粘土，软土路段既不容易处理，造价也相应增加，因而对软土路基的处理对工程质量和施工工期有着重大影响。本文介绍了高速公路软粘土路基的常用处理方法，通过对这些方法进行了分析比较，认为真空堆载联合超载预压法经济、适用、处理效果理想，是值得推广的软基处理方法。
土工布性能及在土建工程中的常见作用 (1)土工布的性能。土工布的熔点为 260 度,而且在温度 20C 时的比重为 1.38, 有很高 的抗老化性和抗裂性的物理性能。在湿度变化时 ,土工布的大小变化不大，如表 1。土工布 化学性表现有很强的抗腐蚀性和抗侵蚀性能 ,任何试剂和氧化还原剂影响不了它。 土工布在湿度变化下的大小 温度 相对湿度 土工布的吸水率 25C 65% 0.4% 25C 100% 0.6-0.8% (2)在土建工程中 ,土工布主要有以下几种作用。 ①隔离性 :土工布机械性可以使水在保持两种土不变、不混合原有的性质基础下通过 , 有效防止土壤的流失。 ②排水性 :土工布铺设在路堤底部有很好的排水效果，由于它渗透性好 ,即使在高压荷 载或者泵的抽吸作用下也有很大的孔隙率 ,容易形成水流通道 ,排出水流 ,土体得到进 - - 步 压 实。 ③加劲性 :土工布对路面
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