工程概况 施工测量作为土建施工的一部分， 贯穿整个工程的始终， 起着极其重要的作 用，测量放线的出错， 就是最大的质量事故， 作为监理工程师， 在日常工作中更 需严格把关，避免错误的出现。 本工程为一座集市政交通、 地下空间于一体的现代化大型交通枢纽， 基坑总 面积为 4.072 万平方米，且大部分为地下结构， 无论从平面还是立面来讲， 都比 较复杂，况且与本项目相邻的工程较多， 届时将存在许多接口需对接的问题， 所 以给测量工作带来一定的难度， 若测量工作有误， 将造成费用的浪费和进度的延 误，也很难完美的实现设计思想和形成建筑的完美。 1、达到预期控制目标的基本要求 1.1 要求仪器先进。本公司投入一台智能全站仪、一台电子经纬仪、一台水 准仪； 1.2 建立合理控测程序。全面控制测量要实行测量人员实测 、施工单位主 管复测 、监理人员复测。监理复测必须自备仪器，以防设备障碍的错误； 1
1 建设项目基本情况 项目名称 高碑店火车站广场改造工程 项目 建设单位 高碑店市建设局 法人代表 董慧君 联系人 吴建强 通讯地址 河北省高碑店市兴华中路 52 号 联系电话 0312-6391608 传真 邮政编码 074000 建设地点 河北省高碑店市西部老城区迎宾西路 1 号（高碑店火车站站前广场） 立项审批部门 批准文号 建设性质 改建 行业类别 及代码 其他土木工程建筑 E4890 占地面积 （平方米） 7257 绿化面积 （平方米） 500 总投资 （万元） 2636 其中：环保投资 （万元） 10 环保投资占 总投资比例 0.38% 评价经费 （万元） 预期投产日期 2016 年 8 月 工程内容及规模： 一、项目由来 高碑店站位于河北省与北京市的交界处，负担着附近六个县市（南邻定兴县、 东临雄县、容城县、北邻涿州市、西邻涞水县易县）的交通任务，是保定地区唯
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