[QC成果]提高下沉式卫生间降板混凝土成型质量——当前,随着我国经济的高速增长,居民生活水平日益提高,教育、住宅、汽车、通信已成为新的消费热点,尤其是住宅消费更为民众首选。近年来,以住宅为主的房地产业,在住宅商品化新体制的基本确立,房地产业已经成...
1 地铁隧道提高施工缝的施工质量 一、工程概况 本区间设计范围为 DK3+114.101~DK4+072.076,右线长 957.975m;左线长 957.312m,含短链 0.663m,总长度为 1900余米,设计为矿山法区间隧道主体土 建工程。 本区间正线采用钢模板台车施工, 9 米及 10 米两种规格。故拱墙(顶板) 在每 9~10米就有一道环向施工缝。仰拱每 20-40 米留有一道水平施工缝;施工 缝设置位置如下:区间正线标准段台车施工留置施工缝施工照片。 施工总原则为: 先仰拱后拱墙,相临施工段浇筑间隔时间 1天左右。 台车施工环向缝留置照片 台车拆模后照片 仰拱水平施工缝 水平施工缝与环向施工缝接头 2 二、小组概况 小组名称:大连地铁 205标段地铁隧道施工缝施工质量控制 QC研究小组 小组类型:现场型 成立时间: 2013年 3月 1日 TQC 考试取证率: 100%
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