根据理论及工程实际经验发现,地基破坏时土体影响范围的大小与传统理论的对数螺旋线相比,更接近于圆弧形滑动面。通过假定一系列圆心在基底的圆弧形滑动面,根据安全稳定系数最小确定出圆心在基底边缘时的圆弧面为地基整体失稳时的最危险滑动面;运用极限平衡方法,通过建立力矩平衡方程求解出了一种新的基于条形基础的地基极限承载力计算公式,并与现有的几种地基承载力计算方法进行了比较分析,验证了作者提出的方法远比经典的理论公式结果合理,并与现行常用查表方法结果最为接近,表明作者提出的新方法具有理论上的合理性,通过工程实例验证了其工程价值。
地基承载力特征值、地基承载力设计值、地基承载力标准值关系 一、原因 与钢、混凝土、砌体等材料相比,土属于大变形材料,当荷载增加时,随着 地基变形的相应增长, 地基承载力也在逐渐加在, 很难界定出下一个真正的“极 限值”,而根据现有的理论及经验的承载力计算公式, 可以得出不同的值。因此, 地基极限承载力的确定, 实际上没有一个通用的界定标准, 也没有一个适用于一 切土类的计算公式,主要依赖根据工程经验所定下的界限和相应的安全系数加以 调整,考虑一个满足工程的要求的地基承载力值。 它不仅与土质、 土层埋藏顺序 有关,而且与基础底面的形状、大小、埋深、上部结构对变形的适应程度、地 水位的升降、地区经验的差别等等有关,不能作为土的工程特性指标。 另一方面,建筑物的正常使用应满足其功能要求, 常常是承载力还有潜力可 挖,而变形已达到可超过正常使用的限值,也就是变表控制了承载力。 因此,根据传统习惯,
提高地基承载力的方法知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。 注册登录 造价通即可以了解到相关提高地基承载力的方法最新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。手机版访问:提高地基承载力的方法