混 凝 土 枕 螺 旋 道 钉 锚 固 一、锚固材料及其技术条件 1.硫磺:Ⅱ -Ⅲ级工业用硫磺,纯度为 95%以上,配制前打成均匀碎块, 如受潮,应在配制前干燥。 2.水泥:普通硅酸盐水泥,不低于 425号,如有结块,配制前要过筛。 3. 砂子:天然级配中粗砂,粒径不大于 2 mm;配制前过筛、清洗、烘 干。 4. 石蜡:一般工业用石蜡,配制前要打成碎块。 以上各种材料,都不 得混有杂物。 二、成分配合比 锚固料由硫磺、水泥、砂子和石蜡配制而成,其配合比应根据气候和材 料技术条件,在以下规定的重量配合比范围,试验选定其用量: 硫磺 :水泥 :砂子 :石蜡=1:~ :~:~ 在选用配合比时,用实际采用的材料做成试件在锚固前进行试验 ,以求 得最佳配合比,试件的抗压强度不得低于 40Mpa,抗拉强度不得低于 4Mpa。 配制成的溶液应较稠,其流动度以不影响灌注为宜。 如少量配制时,可采用以下
铁路工务螺栓道钉用锚固剂 应用行业: 铁路 TD型道钉锚固剂 1 、特点 铁路混凝土轨枕、 桥枕的道钉,大多采用硫磺锚固剂锚固。 硫磺锚固道钉要熬制 硫磺,对环境造成污染, 施工也较麻烦; 混凝土局部受热可能产生裂缝, 降低道 钉使用寿命。 TD型道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型高强锚固材料,它 具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序,对环境无 污染,避免了现场施工的火灾隐患。 轨枕道钉锚固后, 经 200万次疲劳试验效果 良好。 2 使用范围 1).铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固; 2).装配式桥梁的胶结接头的锚固; 3).机械设备地脚螺栓的锚固; 4).混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。 3 主要技术指标(见下表) 4 使用方法 1).清除孔内杂物、粉尘及污染物。 2).在锚固孔底用木塞、粘土等堵严,防止漏浆。道钉的锚固深度不得小于 150mm。 3).清除道钉