工务维修规则 2010-07-12 08:49:23| 中华人民共和国铁道部铁路工务安全规则 铁运 [2006]177 号部令发布 自 2006 年 10 月 1 日起施行 第一章 总 则 第 1.0.1 条 为保证行车和人身安全,特制定本规则。 第 1.0.2 条 保证安全生产是工务部门的基本职责。各级工务部门必须认真贯彻执行安全第一、 预防为主的方针,掌握安全生产规律,加强对安全生产的领导,建立、健全各项安全管理制度,严格作业 纪律和劳动纪律,积极采用新技术、新设备,落实防范措施,防患于未然。 第 1.0.3 条 凡发生与工务有关的事故,工务部门应缜密调查,科学分析,找出原因,吸取教训 并采取有效措施,防止同类事故的再次发生。 第 1.0.4 条 凡在营业线路上进行与工务设备相关的工程施工和作业,均应遵守本规则。本规则 未作规定的,铁路局可根据需要自行制定,报铁道部备案。 第二章
1 铁运公司铁路信号维修细则 第一章 总 则 第一条 为满足铁路运输生产的需要 ,确保铁路信号设备的正常运用 , 加强信号设备 的维修管理工作 , 特制定《铁运公司铁路信号维修细则》。 第二条信号设备维修工作必须坚持 “安全第一,预防为主 ”的方针 ,贯彻计划修与整 修相结合的原则 , 确保信号设备运用状态良好。要积极采用现代化的技术手段 , 优化 维修作业方式方法,提高维修效率,要全面落实责任制,完善考核制度,提高维修 管理水平,保证信号设备符合技术标准 ,在规定的寿命期内性能良好、质量稳定、 安全可靠地运用。 第三条 铁路信号设备维修工作应坚持以安全和质量为主的原则 ,依据设备技术状态 变化规律和磨损程度相应地进行月度计表、状态维修、故障修。测试工作是信号设 备维修工作的重要内容之一 ,包含在月度计表、状态维修、故障修之中。 第四条 铁路信号设备维修工作应以安全管理为核心 ,实行安全管