随着我国经济的发展,对于铁路运输的要求也在不断提高。我国的铁路也在这种市场经济的环境下得到快速的发展,使铁路工程中使用机械化施工也在不断提升。实际上机械设备数量也在逐渐增加,科技的发展推动了新型设备不断的出现,铁路工程施工对于机械设备的依赖性逐渐增加。铁路工程的质量也受到了机械设备的实际影响。文章中通过对现阶段设备管理的实际情况进行分析,并提出相对合理化的建议,希望对以后施工现场的设备管理提供帮助。
岩土工程现场描述 1. 不同的江河流域,岩土分布有明显差异。如黄河流域及其上游地 段分布岩土:岩漠——砾漠——沙漠——泥漠——自重湿陷性黄 土——非自重湿陷性黄土。长江流域及其上游地段分布岩土:基 岩出露——块石、碎石——漂石、卵石——角砾、圆砾——粗砂 ——中砂——细砂——粉砂——粉土——粘性土——淤泥质土。 2. 岩石:名称、颜色、矿物成分、结构(微观) 、构造(宏观)、胶 结物、风化程度、岩石完整性、岩芯采取率等。 3. 结构有等粒、斑状、似斑状等。构造有层状构造、片麻构造、块 状构造、流纹构造、枕状构造、气孔状构造。 4. 胶结物:泥质、钙质、铁质、硅质。 5. 岩石风化程度:湖北省采用“三分法” ;国标采用“五分法”。“三 分法”就是:强风化、中风化、微风化。 “五分法”就是全风化、 强风化、中风化、微风化、新鲜岩石。 6. 变质岩分正变质、负变质。变质岩具有片理构造。 7. 碎