安 徽 建 筑 安 徽 建 筑 2011 年第 5 期(总 180 期) 路基试验段分段表 表 2 试验段 编号 地基处理 方式 路基高 度 (m) 边坡防护 里程范围 左侧 右侧 路段一 不作处理 2.0~3.0 袋装砂 包裹 土工布 K21+260~K21+300 K21+300~K21+360 路段二 双排井点 3.0 包裹 土工布 袋装砂 K21+160~K21+200 K21+200~K21+260 路段三 三排井点 3.0 袋装砂 包裹 土工布 K21+700~K21+750 K21+750~K21+800 收稿日期: 2011- 07- 28 作者简介:亢凯(1963-),男,安徽灵璧人, 毕业于兰州铁道学院, 学士, 高级工程师, 国家注册一级建造师 。 1 工程概况 上海长江公路大桥崇明岛接线段位于上海市崇明县陈家 镇境内,工程起迄里程为 K20+888.640~K25+
- 1 - 填砂路基施工工艺 一、一般技术要求 1、施工前准备 整体施工之前,先做试验段,确定砂与包边土的最佳含水量、最大干密度、 确定碾压遍数和碾压速度等。 2、施工前基底处理 施工前先清表 30cm,再对原地面冲击(或振动)压实。压实后填筑路基至 原地表(填料中不应含有砂类土) ,并形成路基双向横坡 2%左右。 二、包沙路基材料指标 包边土、砂砾、包芯砂土按《公路土工试验规程》 (JTG E40-2007)进行试 验符合相关规范的技术要求, 以确保填筑用料满足设计要求。 试验项目包括: 土 壤颗粒分析、含水量、液限、塑性指数、自然密度、最大干密度、最佳含水量等, 并对土质进行鉴别和描述。 1、包芯砂:宜采用中、粗砂,塑性指数为 0 或小于 4;小于 0.075 含量小 于 10%;最大干密度( g/cm3)在 1.6-1.88 之间。 填砂路基材料含泥量宜为 3%~8%,且不应结团。