太长高速M形曲墙式双联拱隧道施工
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以山西太长高速公路第15合同段中的官上1号隧道工程为例,介绍了曲墙式双联拱隧道施工原理,详细阐述了该工程施工工艺流程及操作要点,并对其进行了效益分析,总结了该工程的施工特点,从而为类似工程施工积累了一定经验。
四板式正-斜双联齿轮注塑模
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正-斜双联齿轮塑件由直齿轮和螺旋斜齿轮两部分组成,两部分之间有一底径为12mm,宽5mm的环形凹槽。设计了正-斜双联齿轮注塑模,论述了模具结构特点和工作原理。该模具采用四板结构,三次分型,一模一腔,四点浇口进浇,斜销-哈夫滑块侧向分型抽芯,推管推件,型环旋转脱螺旋斜齿轮。模具结构紧凑,工作可靠,操作方便,成型塑件精度高。
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