地铁隧道底部土体分层劈裂注浆加固的施工与监测
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本文以上海地铁二号线工程中隧道底部注浆加固的施工与监测为例,介绍了分层劈裂注浆工艺和注浆效果以及影响参数,分析了劈裂注浆的作用和机理认为注浆压力和流量是影响注浆效果的关键参数,在施工中应适当加以控制。
富水地层浅埋暗挖法隧道土体注浆加固施工技术
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针对深圳地铁7号线皇岗村站-福民站区间双线隧道,围岩条件较差,水理性质差,遇水易崩解,地下水水位高,局部存在承压水,两隧道净距小,安全风险大等特点,选择“全断面深孔注浆+超前小导管”的组合加固方式,实现了科学、合理、安全快速开挖支护,有效避免开挖过程中的突水突泥等情况的发生,保障了隧道施工过程中掌子面及周边环境的安全.
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