针对无线通信技术演进所带来的小区化特点与城市轨道交通车速进一步提高的发展方向的矛盾,通过对城市轨道交通专用无线通信系统在我国多个城市的实际工程应用进行分析,提出一种改进的TETRA(Terrestrial Trunked Radio,陆上集群无线电)系统组网模型.采用在不同的区域部署大小范围不同的小区的混合组网方式,能够减少列车快速运行时的越区切换次数、增加车站间的小区频谱复用率、提高整个系统的抗风险能力.
第一章 通信系统概述 1.1 通信系统模型 一、通信的定义 1.信息：对收信者来说未知的、待传送、交换、存储或提取的内容 ﹙包括语音、图象、文字等﹚ 人与人之间要互通情报，交换消息，这就需要消息的传递。古代的烽火台、金 鼓、旌旗，现代的书信、电报、电话、传真、电子信箱、可视图文等，都是人们用 来传递信息的方式。 2.信号：与消息一一对应的电量。它是消息的物质载体，即消息是寄托在电信 号的某一参量上。 3．通信就是由一地向另一地传递消息。 二、电通信 1．定义 利用“电”来传递信息，是一种最有效的传输方式，这种通信方式称为电通信。 2．特点 电通信方式能使消息几乎在任意的通信距离上实现既迅速、有效，而又准确、 可靠的传递。 电通信一般指电信，即指利用有线电、无线电、光和其它电磁系统，对于消息、 情报、指令、文字、图象、声音或任何性质的消息进行传输。 （1）模拟信号与数字信号：按信号随时间分
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