目 录 一、 编制依据 二、 工程概况 三、 施工人员安排及设备等准备工作 四、 施工部署 五、 施工方案及安全技术措施 抗滑桩砼浇注及桩间挡墙施工方案 一、 编制依据: 1、东侧临道路路边地下车库挡墙抗滑桩施工图 。相关图纸会审 资料。 2、现场实际情况。 二、 工程概况: 临道路边地下车库挡墙工程: 1、抗滑桩共 14根(具体尺寸见施工图),现场人工挖孔已经施 工完成,桩筋已经安装完毕,并经过相关单位验收合格,可以进入下 道工序施工。 2、现场拟准备浇注桩混凝土及桩间挡墙施工。抗滑桩桩深度均 在 12米至 14米左右。 抗滑桩及挡墙总长 53.5米,挡墙宽度 250根 据现场实际情况从 6号楼东侧为抗滑桩施工范围土石方范围先施工, 露出土石方的桩后施工。 施工顺序为先施工抗滑桩,待抗滑桩砼达 到 80%后再施工桩间挡墙。 3、由于抗滑桩混凝土未施工完毕,直接会导致 6#楼基础土方工 程
削坡卸载与砼挡土墙施工方案 一、施工方法和程序 1、施工程序 测量放线→削坡开挖→开挖土料的堆存、 处理和利用→人工削坡→清渣→边 坡检查、处理与验收→特殊问题处理 2、施工方法 (1)测量放线 测量放样控制边坡开口线、 坡度尺与水平尺联合检验校核的方式控制反铲削 坡精度、机械操作手的熟练技术技能控制边坡的平整度。 根据据施工程序, 在测 量人员放出设计开口线后, 现场施工人员立即在开口线上打桩、 拉线,然后反铲 就位开挖;在临近设计边坡时, 现场施工人员采用水平尺和自制的坡度尺跟踪检 验并校核坡比,测量队定期检查边坡是否符合设计要求; 开挖边坡的平整度则靠 操作手的技术技能控制。 土方开挖采用机械与人工相结合的方法施工, 削坡机械采用反铲与装载机开 挖,自卸汽车运输至指定弃渣场。 (2)削坡开挖 ① 首先进行测量定位,根据设计图开挖范围、深度、坡度及分层情况。 ② 对边坡开口线的控制,由