黔桂铁路扩能改造工程DK122+720~DK122+800段,为边坡高度30 m的路堑,在施作锚杆框架梁护坡后,因锚杆长度不够造成坡体下滑,经论证决定加设锚索(索外通过锚垫板锚固)进行再防护。重点介绍了钻孔锚索制作、安装、注浆以及张拉、锚固等技术要点。
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