空间刚架结构采用墩梁固结的构造,在竖向荷载作用下,能够利用固结端的负弯矩降低梁的跨中弯矩,从而达到减小梁高的目的。在桥下净空受限的情况下,根据刚架结构的力学特点,进行形状优化可极大地改善线路条件,更好适应地形。结合青龙山特大桥的设计,介绍了空间刚架结构的特点及不同桥式方案的选择。采用有限元方法对选取1号节段刚架进行验算,结果表明刚架各控制点参数均满足标准要求。空间异型刚架桥方案可为线路夹角小、净空受限的桥梁工程施工设计提供有益参考。
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