文章通过对美国产PQI-301路面无核密度仪的应用,介绍了其标定的具体方法及其对沥青路面施工过程中的碾压工艺的确定、压实度的测定及在路面离析情况分析中的作用。
通过使用无核密度仪对压实状况进行评价的实际案例,研究了机场跑道碾压施工工艺、密度分布规律和温度变化规律。根据实测数据得到了碾压遍数与密度和温度、温度与压实效果的相关关系,以及同一断面不同位置的压实情况,研究结论可为同类型施工提供借鉴。
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