高压变频器维护维修 一、新区高压变频使用简介 新区 6 台高压变频（利德华富） ，一期磷酸 2 台（一 拖二，真空接触器切换， 实际只拖一个负载， 只Ⅰ路供电）， 二铵一台（一拖一，真空接触器切换） 。二期 1 台（一拖 二，隔离刀闸切换，拖动两个负载但不能同时拖动，只Ⅰ 路供电）。渣场 2 台， 1#为一拖一， 2#为一拖二，均用隔 离刀闸切换，其中 2#实际只拖一个负载， 只Ⅰ路供电。切 换指的是工 /变频切换及一拖二变频的两个负载之间的切 换。运行及调速控制方式可采用就地及远方（端子）控制 方式，正常时采用远方控制方式。 二、组成 ：旁路柜、控制柜、功率柜 图 1 为一拖二变频器一次原理图，有采用隔离刀，也 有采用真空接触器。均有工、变频 2种运行方式，投切开 关在旁路柜内（Ⅱ路供电未用不介绍） 。Ⅰ路刀闸或接触 器编号以 4 开头，Ⅱ路刀闸或接触器以 5 开头。QS43（或 KM4
变频器应用的问题 变频器应用中的几个问题 : 关于制动电阻的选择，也是读者询问得较多的一个问题，归纳起来，大致 有以下三个方面 :(1)各种资料对于准确计算制动电阻的方法比较一致或接 近，但不易计算，尤其是难以得到拖动系统的飞轮力矩 (GD2)的数据 ;(2)各 种资料介绍的近似算法的计算结果不大一致，难以适从 ;(3)按照说明书配置 的制动电阻，也会冒烟或烧坏，不知何故？ 1 基础知识 1.1 变频调速系统的降速过程 众所周知，在变频调速系统中，电动机是通过不断地降低频率来减速的。 随着频率的下降， 同步转速 (旋转磁场的转速 )也下降，电动机转子的实际转 速超过了同步转速，转子绕组因正方向切割磁力线而处于再生制动状态。 再生的电能反馈给直流回路，产生泵升电压。 从机械特性上看，通过降低频率而减速的过程如图 1所示。 (1) 降速前的工作状态 假设降速前拖动系统的运行频率是 f1，电动
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