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更新时间:2026.04.18
施工单位报审表(第五版) (2)

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江 苏 省 建 设 工 程 监理现场用表 (第五版 ) 江苏省住房和城乡建设厅监制 2014年 2月 B.0.1 施工组织设计/施工方案报审表 工程名称: 编号: B.0.1 - 致: (项目监理机构) 我方已完成 工程施工组织设计/(专项)施工方案的编制 和审批,请予以审查。 附件: □ 1 施工组织设计 □ 2 工程安全专项施工方案 □ 3 工程施工方案 □ 4 本次申报内容系第 次申报。 施工项目经理部(章) : 项目经理(签字、执业印章) : 年 月 日 项目监理机构签 收人姓名及时间 施工项目经理部签 收人姓名及时间 审查意见 : 专业监理工程师(签字) : 年 月 日 审核意见: 项目监理机构 (章 ): 总监理工程师(签字、执业印章) : 年 月 日 建设单位签收 人姓名及时间 项目监理

五合一工艺流程

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沿海 B标“五合一”施工工艺流程 1、“五合一”原位治理技术 1.1 技术介绍 “五合一” 原位治理技术是混凝土高速公路原位养护新技术, 在实际施工时部分或全部使 用如下的工艺、技术: “DCG工法”、“板底脱空灌浆”、 “砼裂缝处理”、 “边坡锚固”、 “树根桩” 、“土壤稳定” 、“路基土防排水” 、 “错立平填补” 、“麻面坑洞修补” 、“缩 缝防水”等。 一般情况下, “五合一”原位治理有 5道施工程序:①加固基土,②抬升调平面板,③ 充填板底脱空; ④对裂缝、 坑洞、麻面、崩边、错台等的修补, ⑤对缩缝进行嵌缝防水处理。 这种从基土到砼面板各种病害都进行全面处理, 治标又治本的 “五合一”原位治理技术, 很大程度地避免了“换板法”的缺点。 1.2 “五合一”原位治理技术主要材料及性能特点 1.2.1 “DCG工法”所用浆材为“水泥+ DCG-979”,其性能指标见表 1.1 ,性

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