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更新时间:2026.04.11
公路隧道断层破碎带围岩变形规律数值模拟

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为研究断层破碎带隧道施工围岩变形规律,采用数值模拟方法分别考查了台阶法、预留核心土法和三台阶法施工时围岩变形及地表沉降情况.结果表明:断层破碎带隧道施工围岩变形量随着荷载步增加趋于稳定,台阶法造成的拱顶沉降值较大,三台阶法和预留核心土法能较好的控制隧道拱顶沉降;隧道周边收敛值也随荷载步增加逐渐稳定,台阶法周边收敛值最大、三台阶法周边收敛值最小;地表沉降随荷载步增加逐渐达到稳定,台阶法施工造成的地表沉降最明显,三台阶法次之,预留核心土法地表沉降控制效果最好;预留核心土法隧道上方横向形成明显的沉降槽,随着荷载步增加沉降槽趋于明显,最终达到稳定.

四川某湿地公路隧道围岩变形规律研究

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针对湿地隧道在我国相对来说比较少,其监控量测在施工中的应用也相对困难的现状,通过对菩萨岗湿地隧道进行实地监测,对其周边围岩进行了研究,结合回归分析所得结果,预测并最终得出了围岩稳定结论。

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