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围堰施工技术交底记录
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更新时间：2026.07.12
头 条 施工技术交底记录
根据《铁路路基施工规范》规定，昼夜平均气温在0℃以下且连续15d，应按低温施工办理。混凝土施工根据《铁路混凝土工程施工技术指南》和《铁路混凝土与砌体工程
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围堰施工技术交底 一、工程概况 无锡市江海快速路（凤翔路～金城路）一标工程，起止桩号为： K2+666～K4+343.9,全长 1677.9m。本标段设地面桥 2 座，即：民丰桥和 瓜市桥，两桥均是小跨径 ，跨径采用 8m、12m、13m跨径，其中民丰斜交 30°跨苏屑河，河道宽 36m，水深 2～3m，水流表面平静；瓜市桥斜交 4° 跨东汀河，河道宽 47m，水深 2～4m，水流表面平静。桥梁上部结构采用 先张法预制空心板；桥台采用 U型桥台，钻孔灌注桩基础；中间采用盖梁、 排架式墩，基础均采用钻孔灌注桩基础，钻孔桩桩径 1.2m，长度为 40m、 41m、42m；桥梁结构采用简支，防撞栏采用普通钢筋砼防撞栏。 二、工程地质情况 地质结构由上到下依次是： ①填土、②黄灰～灰色粘土、 粉土、③青 灰～灰黄粉质粘土、④黄灰～青灰色粘土粉土等。无锡市区常年水位 1.2m，最高水位 3.05m，

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施工技术交底记录 (2)

施工技术交底记录 (2)

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市政基础设施工程 施工技术交底记录 编号： 市政施管— 10 工程名称 *** 工程 部位名称 路基 工序名称 路基清淤泥、表土 , 挖土方 交底日期 年 月 日 交底单位 交底人 接收单位 接收人 交底内容： 1、开挖前先对现场的管线布置情况、临近建筑物情况等进行查探，对电缆、通信光缆等 管线要弄清其埋深位置、深度、走向等，在施工过程中注意进行保护，必要时采用人工开挖。 2、按照设计图纸进行放线，用复粉标出开挖边线。 3、在施工过程中，用水准仪跟进测量开挖后基底高程，底下 10cm土层采用人工开挖，避 免扰动基底土。 4、开挖时要先修路后挖方，座机位置要平整，要保证转机位，开挖顺序要由外至内， 由上至下循序渐进，尽量减少迂回。边坡按规定进行放坡。 5、挖多少土方要装车运走多少土方，车队要专人指挥，配合路面情况，可用土方要选定 位置堆放。 6、开挖后发现地下水、基底土质或承载力与设计不符

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