地铁标识元素： 城墙、中国红、印章、隧道 2008 年 5 月 12 日上午 10 时，西安地铁标识出炉。 西安地铁标识为外方内圆的设计，采用了西安的标志性建筑城墙的造型，充分的 代表了西安的古文化；为了突出中国特色，标识也采用了最具有代表性的中国红，在 交通设施中也是引人注目的警示色，能够起到突出的作用；其次，它采用城墙作为基 本形状，白色和红色也是色彩上反差对比突出的搭配，同时也象征着地铁是一种公共 设施，是纯洁的，没有杂质的，外面采用了城墙垛口的形状，内侧的椭圆既代表城墙 的城门，也是地铁隧道的造型，二者公共构成了一个 M 型，也是地铁 metro 在国际 上的公认的标识，线条流畅，也象征着地铁运行的通畅。此外，这个作品也和 2008 年奥运会的标识 “中国印 ”在某种程度上异曲同工，体现了历史的记忆。 西安轨道交通线网规划概况 1.1 背景概况 自 1994 年至今，西安市先后五次
理论研究 商品与质量 2012年 3月刊 40 城市配送最后一公里问题的研究 □常 浩 （山东大学管理学院 山东济南 250100） 摘要：21 世纪我国经济快速发展， 降低物流成本成为企业发展的新的利润点， 伴随着城市化进程的加快， 相应的城市配送问题越来越受到重视。 如何高效地完成城市配送最后一公里问题成为制约我国物流发展的阻碍因素之一。 关键词：城市配送；最后一公里问题；共同配送 一、城市配送与最后一公里问题 配送是指在经济合理区域范围内， 根据客户要求，对物品进行拣选、 加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。通过 配送，最终使物流活动得以实现， 并实现物流活动的合理化以及资源的 合理配置，从而降低物流成本， 增加产品价值，提高企业的竞争力。 城市配送是指服务于城区以及市近效的货物配送活动，在经济合 理区域内，根据客户的要求对物品进行加工、 包装、分割、组配等作
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