连续刚构悬臂梁段施工工艺流程框图 挂篮制造，试拼与测试 → 基础及墩身施工 ← 栈桥或缆索或塔吊施工 ↓ 搭设墩旁膺架或托架 → 安装永久，临时支座 ← 预制 0#、1#、1#梁段钢筋骨架 ↓ 0#、1#、1/#梁段整体现浇 ↓ 0#、1#、1 / #梁段顶面找平 → 拼装挂篮 ← 预制 2#(2 / #)～N#(N / #)梁段底腹板钢筋骨架 ↓ 分块吊装 2#、2/#梁段底板，腹板钢筋 ↓ 拖移内模，安装 2#、2/#梁段内模及顶板钢筋 ↓ 混凝土灌注前测量观测点标高 → 对称灌注 2#、2/#梁段混凝土 ↓ 混凝土灌注后测量观测点标高 ↓ 2#、2/#梁段顶面找平 → 养 护 ↓ 张拉前测量观测点标高 → 张拉及压浆 ↓ 张拉后，测量观测点标高 ↓ 计算、调整 3#、3/#梁段施工立模标 高 ↓ 对称牵引 2#、2/#梁段挂篮前移就位 ↓ 3#(3/#)、N#( N//#)梁段悬臂循
白马大桥预应力连续钢构 悬臂浇筑施工方案 编制依据 1)、《重庆巫溪～奉节段高速公路投标文件》 、两阶段施工图设计及参考资料。 2)、已经审批的总体施工组织设计和专项施工方案。 3)、颁布的《公路桥涵施工技术规范（ JTJ041-2000）》、《公路交通安全技术规程 （JTJ076-95）》、《公路工程质量评定标准 （JTG F80/1-2004）》、《公路工程技术标准（JTG B01-2003）》以及合同通用条款、 合同专用条款、 施工技术规范及国家现行公路桥梁施工 强制性标准。 一、工程概况 白马大桥为奉溪高速公路上一座重要大型桥梁，采用左右分离式布置。设计左、右 线桥跨径组成为： 74+135＋74m，左、右线桥长分别为 290.8m、284.0m,最大墩高 79m。 桥梁上部采用预应力混凝土变截面连续刚构，下部 1号墩采用双薄壁桥墩， 2号墩采用 双薄壁与整体箱室相结合的组合式桥
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