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更新时间:2026.11.08
悬臂拼装钢梁法施工方案

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渝怀铁路 钢桁梁架设施工方案 (一 ) 中铁第十三工程局 悬臂拼装钢梁法施工方案 一、施工总体方案 根据设计图纸和现场踏勘的有关资料, 本桥钢梁架设采用悬 臂拼装法施工。 经过分析和我们的成熟经验, 我们选择了预拼锚 梁悬臂拼装,此法还有三种方案可供选择: 1、架设 64米膺架梁 64米锚梁(与墩相接的平衡梁) ,以墩 为支点, 64米平衡 64米悬拼。 2、架设 32米膺架梁,悬拼 32米锚梁, 64米平衡 64米悬 拼。 3、架设 32米膺架梁,在墩前 16 米处设临时墩 1座,以临 时墩为支点, 48米平衡悬拼。 对这三种方案进行了比较,我们认为, 1、2 两种方案的优 点是临时设施少,缺点是要拼拆 64 米钢梁,提升吊机要调向拆 装三次,故工期长;第三种方案的临时工程量比较大,但临时支 墩可与提升吊机及 32 米膺架梁平行施工,并可减少锚梁的拼拆 长度,故工期短。因此,我们决定采

桥涵悬臂拼装法施工技术

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悬拼和悬浇均利用悬臂原理逐段完成全联梁体的施工,悬浇是以挂篮为支承进行主段浇筑,悬拼是以吊机逐段完成梁体拼装。本文就悬臂拼装法施工技术进行详细的阐述,以供读者参考。

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