以某下穿通道的设计为例,阐述了下穿通道的理论计算模型、荷载等关键设计要点,利用Midas Civil建立平面框架有限元模型,提取框架结构的内力,并据此根据混凝土设计的相应规范进行结构配筋及验算。通过对该通道结构的相关理论及计算方法的探讨,集中解决通道结构设计中的重点与难点,为该种结构的推广和使用提供设计实例参考和实践经验。
城市下穿通道矩形顶管施工工法 1. 前言 长期以来, 城市过街通道一直采用传统的明挖法、 矿山法施工。 明挖法施工对城市地面 交通和居民的正常生活有影响, 其管线改迁、 交通疏解工作量巨大,协调工作困难,且矿山 法施工容易引起地下水流失 , 从而引起地面沉降或隆起; 在施工中处理不当 ,容易引起地面坍 塌, 从而造成对周边环境的影响和引发事故。 矩形顶管法是上世纪 70年代末由日本最先研发 并使用,它作为过街通道施工的新方法在实际运用中有着施工进度快、 无噪音、无振动,对 地面交通及沿线建筑物、地下管线和居民生活等影响很小等优点,上世纪 90 年代中期在江 浙等沿海地区开始推广应用, 其断面尺寸由 2.5m×2.5m 的小断面发展到现在的 6m×4m大断 面,施工技术也日趋成熟。 2. 工法特点 2.0.1 顶管法施工占地面积少,与同管径的明挖施工相比可节约用地。 2.0.2 施工移入
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