城市轨道交通的发展,为交通物业开发模式的优化,提供了有利的条件。在城市中交通物业与城市交通设施紧密相邻,一般都是将中心点作为圆心,可在五百米的半径之内对土地进行开发,在该范围内的交通物业会受到严重的城市交通影响,并能将其与城市轨道交通进行更好的融合,这样能够将交通物业的自身功能更好的凸显出来。基于此点,本文首先对一体化的开发进行了详细的概述。其次,阐述了一体化具有提升站点服务、节约城市空间、增加站点客流量等功能。最后提出了通过联合开发机制、分析联合开发共赢、完善交通物业的开发模式,以及重视旧城改造等方式,将交通物业和城市轨道进行联合开发。