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更新时间:2026.04.11
3.4箱涵施工方法

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箱涵施工方法 一、基础施工 ( 1)基坑开挖与基坑处理 采用机械和人工配合开挖,其开挖边坡坡比控制在 1:1, 并设立明显的施工和安全标志牌,以 便业主、监 理工程师掌 握施工全过程的施工情况。并切实做好以下几点: 1)基坑开挖前,开挖临时排水沟,设置便道,保护好 原有水系和原有交通。 2)基 坑开挖,为 便于施工,各 边应放大 1 米进行开挖, 并根据不同的地质情况,采用不同的处理方法。 3)基 坑开挖至距基底标高 20cm 时停挖,然 后采用人工 突击开挖至基底标高。基 坑开挖完成后,会 同监理工程师测 定标高和基底承载力,当 基底承载力满足要求,可 组织人员 进行最后清基。如 果承载力不满足设计要求,则 采取处理方 案,该 方案必须经监理工程师或业主及设计代表同意时方能 实施。 4)若基底有渗水则在基坑两侧开挖排水沟,根据渗水 大小在涵洞出水口端开挖集水坑,并 按排专人将水提出基坑

软土地基环境下铁路既有线下立交箱涵施工方法的应用与分析  

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以上海金山铁路改建工程中的阮巷—金山站区间内的平改立项目为例,根据现场的地质与周边环境情况制订施工方案,针对地下箱涵的断面尺寸与周边环境的要求的不同,对软土地基条件下的箱涵施工采用了开挖后现浇、预制框架顶进和管幕全断面置换的不同施工工艺,在确保既有铁路安全运营的同时,圆满完成平改立项目,为以后类似的工程施工提供借鉴。

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