探讨了高温行车空调器的设计方法,结合冶金企业的特殊要求,进行了高温行车空调器的热力计算和两器的设计计算,通过理论与实践相结合讨论了如何选择合理的设计参数等问题。最后利用专门开发的焓差法实验装置对所研制的样机进行了热工性能测试,分析了工况变化对行车空调器性能的影响,提出了优化设计的一些建议。
针对目前国内行车空调主要采用强电直接控制,且存在操作复杂、成本较高等问题,提出了以高档AVR单片机ATmega16为核心的行车空调控制器设计方案,完成了该控制器的硬件电路及相关接口电路设计,同时给出了软硬件的抗干扰措施,实现了对温度、压力、电流等参数的精确实时测量和对行车空调系统的准确控制。实际的应用表明,该控制器操作方便、性价比高,并具有良好的稳定性。
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