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更新时间:2026.09.19
现浇连续箱梁施工方案

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1 黔江南互通跨线桥现浇连续箱梁 施工组织设计 一、工程概况 黔江南互通上部结构设计中 1号,4号桥为满堂支架现浇箱梁。 黔江南互通 1号桥:黔江南互通 1号桥为黔江南互通主线跨越老 319国道, 为分离式主线桥,计荷载为公路Ⅰ级,设计速度: 80km/h。 左幅桥交叉 桩号为 ZK28+751.1,交叉角 为 a=144°,右幅交叉桩号 YK28+741.42,交叉角为 a=144°;左幅桥平面位于 A-700 的左偏缓和曲线和 R-1900m左偏圆曲线上,纵面位于 i=2.085 %直线段上;右幅桥平面位于 R-1920m 左偏圆曲线上,纵面位于 i=2.085 %直线段上。 上部构造:左右幅桥均采用( 16+22+16)m 一联钢筋砼现浇连续箱梁;其 中左幅为等截面单箱双室箱梁,箱高 1.4 m,箱梁底宽 11.132m,顶宽 17.371m。 右幅为等截面单箱三室箱梁,箱高 1.

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1 黔江南互通跨线桥现浇连续箱梁 施工组织设计 一、工程概况 黔江南互通上部结构设计中 1号,4号桥为满堂支架现浇箱梁。 黔江南互通 1号桥:黔江南互通 1号桥为黔江南互通主线跨越老 319国道, 为分离式主线桥,计荷载为公路Ⅰ级,设计速度: 80km/h。 左幅桥交叉 桩号为 ZK28+751.1,交叉角 为 a=144°,右幅交叉桩号 YK28+741.42,交叉角为 a=144°;左幅桥平面位于 A-700 的左偏缓和曲线和 R-1900m左偏圆曲线上,纵面位于 i=2.085 %直线段上;右幅桥平面位于 R-1920m 左偏圆曲线上,纵面位于 i=2.085 %直线段上。 上部构造:左右幅桥均采用( 16+22+16)m 一联钢筋砼现浇连续箱梁;其 中左幅为等截面单箱双室箱梁,箱高 1.4 m,箱梁底宽 11.132m,顶宽 17.371m。 右幅为等截面单箱三室箱梁,箱高 1.

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