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更新时间:2026.04.18
桥梁钢筋工程

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桥梁钢筋工程 工艺流程:钢筋进场检查→钢筋储存→钢筋取样试验→钢筋加工→ 钢筋接头连接→钢筋绑扎及安装 1、钢筋进场检查 1.1、钢筋进场时,应附有出厂质量证明书或出厂检验报告单,进行 外观检查,并将外观检查不合格的钢筋及时剔除。 1.2、核对每捆或每盘钢筋上的标志是否出厂质量证明书的型号、批 号(炉号)相同,规格及型号是否符合设计要求。 2、钢筋储存 2.1、钢筋的外观检验合格后,应按钢筋品种、等级、牌号规格及生 产厂家分类堆放,不得混杂,且应设立识别标志。 2.2、钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染,宜在库内或棚内存放, 露天堆置时,应架空存放,离地面不宜小于 300mm,应加以遮盖。 3、钢筋取样试验 3.1、按不同批号和直径,按照规定抽取试样作力学性能试验。 3.2、如有一试样一项指标实验不合格,则应另取双倍数量的试样进 行复验,如仍有一个试样不合格、则该批钢筋判为不合格。 4、钢筋

梁钢筋工程量计算

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第一节框架梁 一、首跨钢筋的计算 1、上部贯通筋 上部贯通筋(上通长筋 1)长度=通跨净跨长+首尾端支座锚固值 2、端支座负筋 端支座负筋长度:第一排为 Ln/3+端支座锚固值; 第二排为 Ln/4+端支座锚固值 3、下部钢筋 下部钢筋长度=净跨长+左右支座锚固值 注意:下部钢筋不论分排与否,计算的结果都是一样的,所以我们在标注梁的下部纵筋时可以不输入分排 信息。 以上三类钢筋中均涉及到支座锚固问题, 那么,在软件中是如何实现 03G101-1 中关于支座锚固的判断呢? 现在我们来总结一下以上三类钢筋的支座锚固判断问题: 支座宽≥ Lae且≥ 0.5Hc+5d,为直锚,取 Max{Lae,0.5Hc+5d } 。 钢筋的端支座锚固值=支座宽≤ Lae 或≤ 0.5Hc+5d,为弯锚,取 Max{Lae,支座宽度 -保护层 +15d } 。 钢筋的中间支座锚固值= Max{Lae,0.5Hc

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