预应力箱梁预应力施工工法 前言 随着城市高速公路与立交桥的飞速发展， 大跨度箱梁在工程 中使用的越来越多， 预应力箱梁也是其中之一。 以预应力混凝土 为结构的箱梁目前主要有两种，即现浇箱梁和预制桥梁。目前， 现浇箱梁分为预应力混凝土箱梁和钢箱梁， 一般用于大型连续桥 梁的建设；通常在独立场地预制的箱梁结合架桥机可以在工程的 后部完成后进行架设，能够加快施工进度，缩短工期。 一、预应力施工工艺流程 箱梁预应力施工工艺流程如图 1 所示。 1、预应力孔道设置 波纹管的预埋要按照坐标进行， 定位准确牢固。 钢筋孔道位 置要成井字定位。 波纹管要保证圆滑顺直， 端头的平弯角度要与 设计时一致。波纹管安装中，如果受到普通钢筋的影响，就要注 意调整钢筋的位置。在底、腹板钢筋的捆扎完成之后，要先进行 底板预应力管道和腹板预应力管道的分别安装， 然后再安装顶板 预应力管道， 完成后就可以对内膜进行安装。
随着公路交通的大力发展，高速公路交通量和大吨位车辆不断增加，早期修建的预应力混凝土连续箱梁经过多年的运营，箱梁截面开裂，钢筋锈蚀，承载力不足，不能满足现有的交通荷载，因此必须进行加固，以提高桥梁的承载能力。预应力混凝土连续箱梁在运营期间出现的病害种类多样，各种病害对桥梁结构的耐久性甚至使用安全都带来了不利的影响，有些严重的病害直接降低了结构的承载能力，成为桥梁安全运营的重大隐患。所以对预应力混凝土连续箱梁加固施工技术进行分析，并付诸实践，在当前具有重要的应用意义。
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