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更新时间:2026.04.18
悬索桥刚架锚固系统制作现场质量检验报告单

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承包单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 ±2 尺量:每件检查 2 ±2 尺量:每节间检查 3△ ±3 尺量:每件检查 4 ±3 尺量:每件检查 5△ 符合设计要求 超声或测力扳手:抽查 30% 施工单位检查意见: 质检员: 质检工程师: 日期: 监理员: 监理工程师: 日期: 项 次 规定值或 允许偏差 检查方法和频率检 查 项 目 监理单位检查意见: 刚架杆件中心距 (mm) 锚杆长度 (mm) 锚梁长度 (mm) 连接 工 程 部 位 检 查 时 间 实测值或实测偏差值 刚架杆件长度 (mm) CQL-65 贵 州 公 路 建 设 项 目 道真至瓮安高速公路 悬索桥刚架锚固系统制作现场质量检验报告单 工 程 名 称 施 工 时 间

特大跨径悬索桥主缆锚固系统施工定位技术研究

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锚碇系统是大跨径悬索桥的重要组成部分,主缆锚固系统的精确定位是大跨径悬索桥测控关键之一。后锚粱、锚杆自重大,定位支架刚度要求高,从而造成精确定位困难,如果锚杆不能精确定位,则影响主缆锚固长度调整量,主缆拉力在锚体内产生次应力,影响锚跨张力、成桥线型以及主体工程耐久性。

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