XX 大 桥 悬 浇箱 梁 施工 方 案 一、 工 程概 况： XX大桥 及接线工程 位于 XXX。大桥全长为 384.7 米，主桥 长为 170 米、宽 23.5 米，上部采用 三跨预应力 混凝 土悬浇 连续 刚构 箱 梁，跨径 为 45+80+45 米， 箱梁 横截面 为双 箱双 室 直腹 板， 梁 高中 间支点处 4.5 米，边 跨直 线段 及跨中 处梁 高为 2.0 米，梁高变 化段 梁底曲线 采用 1.5 次抛物 线， 箱梁顶面宽 度为 11.75 米，底 宽为 6.75 米。 二、 施 工方 案： 采用 双箱双向分 挂篮 悬臂浇 筑施 工，中 间设臵湿 接缝连接。先 施工 0＃块，再分 别向两端各 节块 依次 施 工。 三、 施 工方 法： (1) 、 0#块 施工 0#块 处于墩梁结 合部 位，受 力复 杂，砼 体积较 大，为 避 免出 现 裂缝 ， 砼施 工时 采 用搭 设
悬浇箱梁施工组织设计 一、 工程概况 1、 总述 淮安至盐城高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的支线，是江苏 省规划的“四纵四横四联”高速公路主骨架中徐州—盐城（ H2）公路的重 要组成部分，它连接了淮安、盐城两个省辖市，直接沟通沂淮江、宁靖盐 和连盐通三条纵向高速公路，是横穿苏北腹地的一条重要的东西向交通通 道 。本合 同段 为盐 城十三 合同 段， 即通 榆 特大 桥。 桥梁 起讫 桩 号 K94+707.9--K97+436.1 ，中心桩号为 K96+072，桥梁全长 2.73km。 2、 悬浇箱梁概况 淮 安 至 盐 城 高 速公 路 盐 城 十 三 合 同 段 跨越 串 场 河 引 桥 为 (40+60+40)m 三跨 PC变截面预应力混凝土连续箱梁， 平面位于直线段， 纵面大部位于 R=36600m的竖曲线上，最大纵坡 1.15%。PC箱梁由上、 下行分离的单箱双室截面组成。
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