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更新时间:2026.04.12
丽香铁路中义隧道高地应力软岩大变形控制技术

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在丽香铁路中义隧道围岩及初期支护变形、破坏特点归纳总结的基础上,结合隧道的区域地质条件,分析了围岩大变形的形成机制。研究表明:丽香铁路中义隧道围岩及初期支护变形、破坏特点是由隧址区地应力最大主应力为水平方向且与隧道轴线接近垂直的特点决定的;围岩大变形主要是由于隧址区强烈的地质构造使围岩完整性遭受严重破坏,围岩破碎,地层赋存较高的构造残余应力引起的。现场实验及施工实践表明:按围岩的工程地质条件、强度应力比及相对位移将大变形分级管理,根据大变形级别选用不同的衬砌断面、支护参数和预留变形量;采用上下台阶、下台阶带仰拱一次开挖方法施工,适当加长边墙系统锚杆和锁脚锚杆,适时进行初期支护补强。

南悦新城9#10#楼施工组织设计

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南悦新城 9#10#楼 施 工 组 织 设 计 施工单位:同江市万基建筑工程有限公司 编制日期: 2015 年 4 月 25 日 1 目 录 第一章 编制总则 1.1 编制说明 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3 1.2 编制依据 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3 1.3 编制原则 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3 1.4 工程采用的技术规范 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 4 第二章、工程概况 2.1 工程概况 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 5 第三章、施工准备及部署 3.1 施工准备工作 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 7 第四章 主要部位施工方法 4.1 施工顺序及施工方案 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 9 4

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