随着经济的发展,公路建设里程日益增加,在建设施工的过程中,难免会遇到雨季气候,在这样的气候条件下,不可能完全停止施工,而应该根据实际的气候情况,对施工技术方案进行合理地调整,增加一些必要的辅助施工步骤以保证雨季气候路基施工的质量.这样才能够确保工程的施工进度,同时也不影响公路路基的施工质量,保障公路交通安全.
雨季路基施工专项方案 第一章 工程概况 一、工程概况 商登高速公路商丘段主线采用双向 4车道高速公路标准建设, 路线全长 62公里 ,路基宽度 28米,全线采用平原微丘区双向四车道 高速公路标准,设计速度为 120公里 / 小时,整体式路基宽度 28米, 桥 梁 设 计 荷 载 采 用 公 路 - Ⅰ 级 。 本 标 段 起 止 桩 号 为 K30+260-K39+370,全长 9.114公里,主要工程量:路基填方 1612.557 千立方米,挖土方 42.419千立方米,底基层 253.200千平方米,基 层253.295千平方米,防护工程 7284立方米;互通式立交 1处,分离 式立交 3处。 二、雨季概况 线路所在地区位于北温带南沿,属半干旱半湿润的季风性气 候,一般是春旱秋雨,夏热冬寒,干湿剧烈,四季分明。年平均气 温为 14℃。年降水量平均 742.0毫米,集中在七、八月份。 为