水 井 厕所 隔 离 花 池 五工区搅拌站平面图 1 6 0 0 1 2 0 0 7 7 6 11 4 1 1 R2500 3 75 6 800 车 位 车位 车位 车位 车 位 车位 车位 排 水 沟 37砖砌隔墙高 1.3米,共 8个 深0.6米 ,四周 24砖砌墙,底 面不处 理 H Z S 75 搅 拌 站 H Z S 75 搅 拌 站 主 通 道 , 40 cm 毛 石 垫 层 , C 2 0 混 凝 土 20 c m 厚 硬 化 表 面 。 4364 8 4 1 5 地 沟 材料库标养 室 实验 室 磅房 发电室 配电室 变压器 座 地 磅 大门 说 明:1、长X宽=5528X1500 2 、原地面下挖100。 3 、四周砌24围墙。 水池 砂仓1 大碎石1 储料 仓 地 面填 毛 石 30,表 面用 C20混 凝 土硬 化厚 20, 共计 6个 仓 位
海量机械毕业设计,请联系 Q99872184 天津港码头工程 5000吨级件杂货码头设计 第 1 页 共 63 页 第一章 总论 1.1 港口基本情况 港口是水陆联运的枢纽。港口水工建筑物是港口的主要组成部分,一般包括码头防波 堤、护岸船台滑道和船坞。码头是供船舶停靠、装卸货物和上下旅客 的水工建筑物,它 是港口的主要组成部分。建国初期,我国只有 6个港口,泊位 233个,其中万吨级泊位 61 个,年吞吐量 1000多吨级。 50多年来,我国水运工程建设始终得到党和国家的重视和关 怀。1973年周恩来总理发出了“三年改变港口面貌的号召,使我国港口、航道的建设进入 了一个新时期。党的十一届三中全会以来,党的改革开放政策极大的促进了港口建设的步 伐,使我国沿海主要港口的大型化、机械化和专业化方面进入了世界水平。到 1995年底, 我国拥有深水泊位 400多个,总吞吐量超过了 7亿吨。50多
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