第 1 页 共 3 页 压力容器的分类 压力容器的使用极其普遍,型式也很多。根据不同的需要,压力 容器有若干种分类方法。 按容器的壁厚分为薄壁容器(壁厚不大于容器内径的十分之一) 和厚壁容器。 按壳体承受压力的方式分内压容器(壳体内部受压)和外压容 器。 按容器的工作壁温分为:高温容器、常温容器、低温容器。 按壳体的几何形状分为:球形容器、圆筒形容器、圆锥形容器、 轮胎形容器等。 按容器的制造方法分为:焊接容器、铸造容器、锻造容器、铆接 容器和组合式容器。 按容器的放置方式分为立式容器和卧式容器。 总之,各种不同的分类方法都是从各个不同需要的角度来考虑 的。但从使用的角度考虑,常把压力容器分为两大类,即固定式容器 和移动式容器。这两类容器由于使用情况不同,对它们的技术管理要 求也不一样。我国和其它许多国家对这两类容器都分别制订有不同的 管理章程和技术标准、规范等。为便于技术管理,每类容器
D1 类是容规的第 一类压力容器 ;D2 是容规的第二类低、中压容器。 1、具有下列情况之一的,为 第三类压力容器 : 高压容器; 中压容器(仅限毒性程度为极度和高度危害介质); 中压储存容器(仅限易燃或毒性程度为中度危害介质,且 pV 乘积大于等于 10MPa ?m3 ); 中压反应容器(仅限易燃或毒性程度为中度危害介质, 且 pV 乘积大于等于 0.5Pa ?m3); 低压容器(仅限毒性程度为极度和高度危害介质, 且乘积大于等于 0.2MPa ?m3 ) 高压、中压管壳式 余热锅炉; 中压搪玻璃压力容器; 使用强度级别较高(指相应标准中抗拉强度规定值下限大于等于 540MPa )的 材料制造的压力容器; 移动式压力容器,包括 铁路罐车 (介质为液化气体、低温液体)、罐式汽车 [液 化气体运输(半挂)车、低温液体运输(半挂)车、 永久气体 运输(半挂)车 ] 和罐式集装箱 (介质为液化气