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更新时间:2026.08.23
阀门更换方案(清泉路与和平路交汇处DN800蝶阀)(完整版)

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更换清泉路和平路口( DN800)阀门工程 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人 : 编制单位:深圳市粤华建筑工程有限公司 2014年 12 月 11 日 目录 一、 工程概况 二、 施工准备 三、 工期及施工进度计划 四、 安全技术措施 五、 质量保证措施 六、 施工计划 七、 环境保护及文明施工 一、工程概况: 本工程属于龙华自来水有限公司 2014年度阀门更换计划内, 主要是对部分开关不灵活的阀门及 伸缩器进行更换,现需要更换清泉路与和平路交汇处 DN800 蝶阀及伸缩器。由于更换阀门时需停水 施工,特制定方案。 二、施工准备: 1:技术资料准备 (1) 开工前认真申阅施工图纸,对发现的问题及时提交建设单位解决。 (2) 视工程的具体情况及施工进度的要求,在各分项工程开工前,并对全体施工人员进行现场 技术交底。 (3) 每道工序开工前应与建设单位现场管理人员讨论具体施工措施,完

土工格网在新老路交汇路段中的应用

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土工格网在新老路交汇路段中的应用 徐春哲1 ,张志富2 (11 龙建路桥股份有限公司第六工程处 ;21 哈尔滨市公路工程处) 中图分类号 :U4161041    文献标识码 :C    文章编号 :1008 - 3383 (2005) 03 - 0008 - 01 1  工程概况 本路段是哈尔滨绕城高速公路和哈尔滨机场高速 公路互通区内进出机场高速公路的B、C、F、G匝道。 2  新老路结合部病害原因分析 在新老路基的结合部一侧为新建路基 ,一侧为 原有路基 ,两者的地基沉降量和质量存在差异。而 且老路基已完成大部分的工后沉降 ,新路基还有很 大的沉降量 , 这样必然在新老路基结合部产生一个 沉降差值 ,成为道路裂缝产生的主要原因。另外本 路段是进出机场高速的过渡段 ,路基宽度由匝道全 宽过渡为零。结合部位工艺较复杂 ,施工难度大 ,在 路基较窄处密实度达不到设计标准也是产生裂缝的 原因

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