第 1 页 一、QC小组概况 1、小组名称： XX铁路钻孔桩 QC小组 2、小组成立时间： 2004 年 7 月 25 日 4、活动时间： 2004 年 7 月 25 日～ 2004 年 11 月 25 日 5、情况：活动次数 15 次 , 成员参加面 100%。 6、登记号：五 -1222 7、活动课题： XX特大桥软土地基钻孔桩施工 小组成员名单 姓名 性别 年龄 文化程度 职务 组内 分工 接受 TQC 教育课时 XX 男 35 大本 经理 组长 50 XX 男 30 大本 总工程师 副组长 50 XX 男 42 大本 副经理 副组长 50 XX 男 45 大专 副经理 副组长 50 XX 男 36 大本 试验主任 组员 45 XX 男 25 大本 技术主管 组员 45 XX 男 35 大专 质检工程师 组员 45 XX 男 26 大本 测量主管 组员 45 XX 男 33
董家口疏港铁路港内装卸作业区站位于填海地段,地层明显,从上依次为杂填土、淤泥层、全风化花岗岩、弱风化花岗岩。港区内装卸作业区轨道衡及整体道床段采用钢筋混凝土基础,地基处理采用灌注桩桩板结构,过渡段采用素混凝土桩加固。灌注桩和素混凝土桩强度等级为C50,桩径0.8m,桩长12m,采用矩形形布置。淤泥质土层厚度达到8米以上,采用传统的施工工艺,易塌孔,成孔难度大,易断桩,本工程经与施工单位、设计单位实地查看,确定采用旋挖钻加长护筒护壁,有效避免塌孔、断桩现象发生,加快了施工进度,成桩质量高。
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