压缩天然气和液化天然气的应用 2.1概述 压缩天然气 (Compressed Natural Gas,简称 CNG)是天然气加压并以气态储存在容器 中。液化天然气（Liquefied Natural Gas，简称 LNG）是在常压下将天然气冷却到 -162℃， 天然气变为液态， 储存在保温储罐中。 CNG和 LNG 具有易于储存和运输的特点。 CNG、 LNG 均可用作汽车燃料， CNG汽车在我国现已广泛应用。 CNG、LNG 可用于天然气管 道不能到达地区的天然气供应， LNG 还可作为城镇天然气供应的应急调峰气源。 2.2 CNG 和 LNG 的基本性质和特点 2.2.1CNG的基本性质和特点 （1）CNG 的基本技术指标 CNG 是指采用特制的储气钢瓶， 将天然气在脱水、 脱硫化氢后在加气站通过加压设 备施加 20~25 MPa的高压，压缩至瓶内贮存。作为汽车燃料的 CNG应符合《车
中华人民共和国石油天然气行业标准 汽车用压缩天然气加气站设计规范 SY 0092—98 Design code for compressednatural gas fueling station for vehicle 前 言 本规范是根据中国石油天然气总公司 （95）中油技监字第 35 号文的要求编 制完成的。 本规范共有 6 章，内容包括：总则、术语、基本规定、加气站内的站址选 择及平面布置、加气站用设备与材料的选用、加气站的辅助生产设施等。 经授权，由中国石油天然气总公司四川石油管理局勘察设计研究院 （四川省 成都市小关庙后街 28 号，邮编：610017）负责本标准的具体解释。本标准主编 单位：四川石油管理局勘察设计研究院四川石油管理局川中石油天然气勘探开发 公司。 本标准主要起草人 章申远 李遂才 郭培林 唐光骏 林存瑛 邓浦林 杨子浦 何莉娟 刘茂君 李仁义 通向消
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