在道路照明中对于 LED路灯对于大雾的穿透性的认识有很大的误区。 大多数人一直认为 LED 路灯的穿透性要比传统照明光源钠灯的穿透性低， 这是一个错误的认识。 大多数人多是从网 络上看到一些资料或是看到道路上的一些感官的感受， 并没有做科学的评估与分析， 从而认 为 LED路灯的光的穿透性差。在本文中将对此状况作一个科学的分析。 我们都知道可见光的范围是 380nm到 780nm之间，在此范围呢的光线都是可被人眼接受 与识别的。如图 1所示 图 1 可见光的光谱范围 也就是说所有灯具只有在此波段范围内的光才有利用价值， 出了此范围人眼是无法识别 的。本文对于穿透性的分析也只在此范围内进行。 下面分别是高压钠灯与 LED的可见光谱图： 图 2 高压钠灯的可见光谱图 图 3 LED 的可见光谱图 从光谱图中可以看出 LED的光谱要比钠灯的全面的多，两者的波峰都在 580nm处， LED 的
发展了一种新型侧喷挡板式雾化喷油杆,使用Malvern激光粒度仪,对其在横向气流中所形成的雾场进行测量,获得其雾化特性参数.分析了初始雾化过程和雾场结构,初步研究了油压、气流速度以及喷油杆几何结构对喷雾特性的影响.研究结果对于该型喷油雾化方式的应用研究以及数值计算有着重要的意义.
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