第 26卷第 2期 岩 土 力 学 Vol.26 No.2 2005年 2月 Rock and Soil Mechanics Feb. 2005 收稿日期： 2004-06-17 修改稿收到日期： 2004-08-23 作者简介：毕继红，女， 1965 年生，教授，从事地铁及隧道的研究工作。 E-mail: jhbi@sohu.com 文章编号 ：1000－7598－(2005) 02－ 0277－ 05 近距离地铁施工的有限元数值模拟 毕继红，江志峰，常 斌 （天津大学 建筑工程学院，天津 300072） 摘 要：在地铁施工中受地形条件限制有时会遇到两条单线隧道近距离施工情况，有的间距超出了规范的要求。以深圳市轨 道交通二期 1号线续建
采用基于动力显示算法的板料成形非线性有限元分析软件Dynaform对某轿车后灯座的拉深成形过程进行了数值模拟仿真。主要研究了不同工艺补充面及不同坯料形状对零件冲压成形的影响,通过FLD图和成形结果对比,对工艺补充部分和坯料形状进行了调整,并得到了优化的拉深件型面及坯料尺寸,为同类相关零件的生产起到了指导作用。
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